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	<title>金融日記</title>
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	<description>金融市場をゆるーく読み解く</description>
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		<title>ギリシャ潰れるんじゃないの？？？</title>
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金融危機で影響を受けなかった国なんてほとんどありませんでしたが、

意外にもギリシャが尋常じゃなくやられているって知ってました？？

現在は40兆円近い記録的な公的債務を発表してます。

先日あった欧州連合（EU）首脳会議で、本当は温暖化対策に関する集中審議が行われる予定だったのに、


ギリシャ政府が国債発行額が約39兆円に達したと発表したことで

急きょ議題に取り上げられたほど。

格付け会社の評価なんてあてにはならないけど、

ィッチ・レーティングスはギリシャ国債を「A-」から「BBB+」に引き下げてます。

これだけシャっ気のある日本の国際でも余裕でＡＡとかですから、

ギリシャがいかにやばいかわかりますよね。


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		<title>ゴールドマン・サックスのボーナスもこれでようやく下がるのか</title>
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ゴールドマン・サックスはあれだけの金融危機の中でも

社員の平均ボーナスが１億もあったって知ってました？

考えられへんわ。

ところがどっこい、投資家などからいろいろと反発もあったのか、

経営幹部を対象にボーナスの支給方法を見直すと発表した。

経営委員会の30人が対象。

特に米国内では金融機関への多額の報酬への批判が高まっていることから、

抜本的な改革に踏み切っるのかもしれません。

たぶん、これでやめる人もでてくるでしょう。

超高額な報酬目当てに金融機関に優秀な人材が流れ込んで言ったのが

最近のマーケットの特徴でしたが、


そんな時代も終わるかもしれません。


いや終わったほうがいいでしょう。

金融はあくまでも主役じゃない、脇役です。

虚業です。

本来そんな優秀な人ばかりが集まるべき産業ではないんですよ。


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		<title>航空会社の破産時に乗客の支払金を補償する保険</title>
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ドイツの航空が、航空会社の破産時に乗客の支払金を補償する保険ついた

航空券を発行すると言い出しました。

来年から、ＩＡＴＡ公認旅行代理店で発行するハーン航空および提携航空会社の航空券に

保険がつくことになります。

代理店と乗客に追加費用は求められないそうで、

確かに非常に乗客思いの航空会社ですね。


それに比べて日本の航空会社はもうダメポですね。

ＡＮＡは比較的調子いいみたいですが、

それはＪＡＬがカスだからそのおこぼれをもらってる感じです。

もう１つになっちゃえばいいのに。

それで外国の航空会社と競争してほしい。

税金使って救済とかはマジで勘弁です。。。。


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		<title>Hello world!</title>
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